SIXT konnte seinen Wachstumskurs in den ersten drei Monaten 2024 fortsetzen und erwirtschaftete einen Konzernumsatz von 780,2 Mio. Euro (+12,3 Prozent). Dies stellt das zwölfte Quartal in Folge mit zweistelligen Zuwachsraten gegenüber dem jeweiligen Vorjahresquartal dar. Beigetragen zu dem Umsatzwachstum haben die drei Segmente, Nordamerika mit +21,6 Prozent, gefolgt von Deutschland (+11,5 Prozent) und den europäischen Auslandsmärkten (+5,0 Prozent) sowie eine Flotte von 162.000 Vermietfahrzeugen (+8,9%; ohne Franchise), mit der sich die steigende Nachfrage bedienen ließ.
Die operativ grundsolide Verfassung verdeutlicht das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) im abgelaufenen ersten Quartal, das mit 217,8 Mio. Euro ein Allzeithoch erreichte.
Herausfordernde Bedingungen im Marktumfeld
Wie bereits Anfang des Jahres prognostiziert, fiel das Ergebnis vor Steuern (EBT) im traditionell schwachen ersten Quartal negativ aus. Es liegt mit minus 27,5 Mio. Euro am unteren Ende der zuvor prognostizierten Spanne. Neben den sich vor allem für die Eurozone erneut verschlechterten Konjunkturaussichten, einer wiederholt verschobenen Zinswende sowie einem zuletzt in einigen Regionen rückläufigen Marktpreisniveau haben sich hierbei in erster Linie höhere Fahrzeugkosten ausgewirkt.
Dieser Effekt ist im Wesentlichen bedingt durch die teils deutlich gefallenen Restwerte für Gebrauchtwagen. Diese Entwicklung hat sich jüngst noch einmal verschärft, so sind etwa im US-amerikanischen Markt von März bis Mitte April die Gebrauchtwagenpreise im Schnitt noch einmal um 1,9% gefallen. In Deutschland betrug der mittlere Wertverlust bei batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV), deren Restwerte besonders unter Druck geraten waren, in den ersten drei Monaten des Jahres 4,0 Prozent-
Ergriffene Gegenmaßnahmen zeigen Wirkung
SIXT arbeitet bereits seit Beginn des Jahres gegen die sich verschlechternden Marktbedingungen an. Zu den Maßnahmen gehören Initiativen zur Generierung zusätzlicher, profitabler Umsätze sowie Maßnahmen zur weiteren Effizienzsteigerung. Ein wichtiger Hebel ist außerdem die fortgesetzte Reduktion elektrischer Fahrzeuge sowie die verstärkte Einflottung von Neufahrzeugen zu optimierten Konditionen im Vergleich zu den Jahren der Fahrzeugknappheit. So zeigte sich beispielsweise in Deutschland bereits im ersten Quartal eine Reduktion der durchschnittlichen Abschreibungen pro Fahrzeug und pro Tag um über 10 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Zugleich richtet SIXT hohes Augenmerk auf die Sicherstellung einer konservativ geplanten Flotte auf knappem Niveau, bei dem sich die Kundennachfrage und die Fahrzeugverfügbarkeit stets in einem Margen-Optimum verhalten, um positive Effekte bei der Auslastung und auf der Preisseite zu erzielen.
Unterstützt durch die konsequente Umsetzung dieser Maßnahmen wird SIXT im zweiten Quartal wieder in die Gewinnzone gelangen mit einem erwarteten Ergebnis von 60 bis 90 Mio. Euro. Dieses liegt bereits wieder in der Größenordnung des EBT des Vor-Corona Jahres 2019. Für die zweite Jahreshälfte verspricht sich SIXT dann verstärkten Rückenwind.
Prof. Dr. Kai Andrejewski, CFO der Sixt SE: „SIXT befindet sich auch 2024 weiterhin auf Wachstumskurs. Aufgrund der makroökonomischen Bedingungen wie anhaltendem Inflationsdruck, ausbleibender Zinswende und fallender Fahrzeugrestwerte, insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge, spürt die gesamte Branche jedoch Gegenwind. Wir arbeiten bereits seit Anfang des Jahres unternehmensweit konsequent daran, in allen Bereichen, die wir beeinflussen können, Kosten zu optimieren und unsere Effizienz weiter zu steigern. Gleichzeitig investieren wir weiterhin in die Qualität unserer Flotte, den Ausbau unseres Netzwerkes und die Optimierung des Kundenerlebnisses. Diese Maßnahmen sowie die bestehende Resilienz unseres Unternehmens lassen uns im Branchenvergleich besser abschneiden.“
Dr. Franz Weinberger, Leiter des Bereichs Corporate Finance und zum 1. Juni neu bestellter CFO der Sixt SE: „Mit den ergriffenen Maßnahmen, unserer langfristigen Unternehmensstrategie, einem diversifizierten Geschäftsmodell sowie einer ausgewogenen Finanzierung sind wir sehr solide aufgestellt, um auch in diesem Jahr profitabel zu wachsen. Bereits im zweiten Quartal werden wir in die Gewinnzone zurückkehren und auch für das Gesamtjahresergebnis rechnen wir mit einem deutlich positiven Ergebnis. Verstärkten Rückenwind erwarten wir uns dann ab der zweiten Jahreshälfte. Positiv stimmt uns hierbei auch der erfreuliche Branchenausblick zur Reisenachfrage für die Sommermonate, auf die der Großteil unseres Ertrags entfällt.“
Fortgesetzter Expansions- und Innovationskurs
Im ersten Quartal hat SIXT weltweit zahlreiche neue Stationen an attraktiven Standorten eröffnet, z.B. am Airport von Salt Lake City, in Mailand (Corso Como) und in Hamburg-Uhlenhorst. Insgesamt will SIXT in diesem Jahr knapp 100 neue Stationen eröffnen, etwa zur Hälfte in Europa und in den USA. In Spanien, einem der weltweit beliebtesten Reiseziele, hat SIXT kürzlich so erfolgreich wie kein Wettbewerber bei einer großen Ausschreibung von Airport-Lizenzen abgeschnitten und 22 Lizenzen gewonnen, was unter dem Strich einem Plus von vier Flughäfen, besseren Standorten sowie einem 27-prozentigen Zuwachs an Parkplätzen entspricht.
Zudem investiert SIXT weiter in seine Flotte, um die Nachfrage in allen Fahrzeugklassen und für alle Mobilitätsbedürfnisse bestmöglich zu bedienen. So hat SIXT Anfang des Jahres eine weitreichende und dabei zugleich flexible Vereinbarung mit Stellantis über die Anschaffung von bis zu 250.000 Fahrzeugen bis 2026 geschlossen.
Weitergehend aufgewertet wird die Flotte durch eine im März geschlossene Partnerschaft mit Porsche, im Rahmen derer Modelle des Sportwagenbauers seit Kurzem an ausgewählten deutschen SIXT-Standorten verfügbar sind. Wesentlich für das Premiumerlebnis bei SIXT ist, neben der hohen Qualität der Flotte, das Kundenerlebnis, das SIXT auch durch Investitionen in digitale Technologien weiter optimiert. So wurden im ersten Quartal beispielsweise an vielen weiteren Stationen sogenannte Car Gates installiert, mit denen sich der Fahrzeugzustand bei der Abholung und Rückgabe transparent erfassen lässt.
Wesentliche Konzern-Kennzahlen für das erste Quartal 2024
Der Konzernumsatz belief sich auf 780,2 Mio. Euro.
Segmente: 35,3 Prozent des Konzernumsatzes entfielen auf Nordamerika, 33,4 Prozent
Prozentauf die europäischen Auslandsmärkte und 31,3% auf Deutschland.
Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) betrug 217,8 Mio. Euro, was einem Anstieg von +7,6 Prozent zum Vorjahresquartal entspricht.
Das Corporate EBITDA, welches das operative Konzernergebnis inklusive Zinsergebnis und Abschreibungen auf Vermietfahrzeuge darstellt, erreichte 25,4 Mio. Euro (Q1 2023: 73,1 Mio. Euro).
SIXT schloss mit einem Konzernergebnis vor Steuern (EBT) von minus 27,5 Mio. Euro ab, nach 33,3 Mio. Euro im Vorjahresquartal.
Ausblick auf das laufende Geschäftsjahr
Aufgrund der anhaltend positiven Nachfrageentwicklung und der ergriffenen Maßnahmen hält SIXT an seinem Wachstumsausblick für das Gesamtjahr fest. Nach wie vor geht SIXT somit von einem deutlich steigendem Konzernumsatz aus. Gleichzeitig konkretisiert das Unternehmen, aufgrund der vorgenannten Marktbedingungen, seine Ergebnisprognose und sieht für das Jahr 2024 ein EBT in der Spanne von 350 bis 450 Mio. Euro vor (Prognose vom 29.02.2024: 400 bis 520 Mio. Euro). Für das zweite Quartal rechnet das Unternehmen mit der Rückkehr in die Gewinnzone bei einem EBT zwischen 60 und 90 Mio. Euro (Q2 2023: 131,9 Mio. Euro). Für die zweite Jahreshälfte und darüber hinaus verspricht sich SIXT dann verstärkten Rückenwind.
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